Tolle Stimmung trotz ein paar Schauer zu Beginn – die Stimmen des ersten Tages

Das ist das ‚Sauerländer Sommerwetter‘ flachste Johannes Trippe, der Bürgermeister der Stadt Schmallenberg, als er vor dem Start die 170 Teams begrüßte. Es regnete in Strömen, vor dem Start hatte der Wettergott allerdings ein Einsehen und stoppte die Schleusen. „Wir sind das Texas Westfalens: Ehrlich, bodenständig und manchmal auch etwas wild,“ ergänzte das Stadtoberhaupt und wünschte den Teams „viel Freude am Fahren.“ Lutz Leif Linden, der Präsident des Automobilclub von Deutschland, fand, „sehr beeindruckend, was Peter Göbel und seine Truppe da auf die Beine gestellt haben.“ Die Auftaktetappe der fünften AvD-Röhrl-Klassik war mit 190 Kilometern die längste, die das Plusrallye-Team rund um Peter Göbel je für einen Starttag auf die Beine gestellt hat. Gleich zum Einstand bekam das Feld eine dicke Dosis Sauerland verabreicht. Auf die Teams warteten gleich drei Stauseen, zwei Fachwerkstädtchen und dazwischen großartige Straßen. Hier die Stimmen des ersten Tages.

# 1; Walter Röhrl / Christian Geistdörfer (D/D); 911 RSR 3.0 BJ. 1981
„Ich habe schon reichlich Autogramme geschrieben. An den Strecken herrscht eine enorme Begeisterung. Sehr viele Fans aller Altersgruppen stehen da und freuen sich, dass wir mit unseren Porsche-Oldies vorbeikommen.“

# 2; Maximilian Große-Ophoff / Mark Lackner (D/D); 993 Carrera 4 BJ. 1995
„Es war sehr lustig, wir hatten bislang viel Spaß. Die Ergebnisse waren eher so lala. Der Flughafen mit den Überflügen war nur genial.“

# 4; Jens Bummel / Claudia Jacob (D/D); 911 SC 3.0 Coupé BJ. 1980
“Unsere Leistung war heute eher durchwachsen, wir waren teilweise etwas von der Rolle. Dennoch hatten wir viel Spaß. Die Strecken waren sehr schön, eine wunderbare Fahrt durchs Sauerland.“

# 10; Prof. Dr. Jürgen Wettke / Prof. Dr. Sönke Frey (D/D); 356 B „Polizei“ BJ. 1960
„Alles Super, außer die bunten Pylonen. Wir sind vollkommen entspannt, besonders der Beifahrer.“

# 12; Holger Kuchling / Niklas Lampar (D/D); 964 Carrera 4 BJ. 1990
“Super Orga, super Strecken und außergewöhnliche Prüfungen. Der Überflug mit den Flugzeugen war einfach genial.“

# 13; Monica Widmer / Marcel Girod (CH/CH); 911 SC BJ. 1983
“Ich musste auf der einen WP wenden, anschließend gab es etwas Krieg im Auto, aber wir fahren weiter.“

# 18; Bernd Kotthoff / Martin Walter (D/D); 964 Coupé BJ. 1991
“Wir hatten zwar ein paar kleine Fehler, aber sind immer noch guter Stimmung. Ich bin zwar von hier, aber wir sind heute einige Passagen gefahren, die ich so noch nicht kannte.“

# 31; Olaf Hollricher / Max Goetze (D/D); 911 S BJ. 1970
„Alles ist großartig, wir sind sehr happy. Und das bei echtem Sauerland-Wetter.“

# 34; Ernst Richter / Annette Frieß (D/D); 911 SC RS Rothmans BJ. 1981
„Einfach Mega, das geilste Erlebnis war der Flughafen mit den Fliegern.“

# 44; Michael Schroeder / Dr. Klaus Seegers (D/D); 911 T Targa BJ. 1971
„An manchen Stellen wird es dann auch etwas hektisch, sonst hat alles gepasst. Nur am Wetter, da müssen wir noch arbeiten.“

# 51; Dr. Heiner Frommeyer / Dr. Felix Frommeyer (D/D); 993 Targa BJ. 1996
“Unsere Leistungen auf den Prüfungen waren ganz ok, wir warten aber noch auf die Wertung um zu sehen, wie es wirklich war. Und vor allem hatten wir riesig Spaß.“ Vater Felix ergänzte: „Letztes Jahr war ich bei der Röhrl-Klassik als Beifahrer dabei. Ich war so begeistert, dass wir uns sofort ein Auto gekauft haben. Deshalb kann ich heute als Beifahrer bei meinem Sohn wieder dabei sein.“

# 53; Dr. Walter Schmidt / Petra Schmidt (D/D); 968 Coupé Targa BJ. 1993
“Wir fahren hier durch super Landschaften, ein Traum. Und so viele Fans entlang der Strecken.“

# 77; Andreas Teppler / Donato Dreide (D/D); 911 Cabrio G50 BJ. 1987
“Fantastisch, eine perfekte Veranstaltung. Ich wollte vor der Veranstaltung meinen Beifahrer verkaufen und hätte auch noch 100 Euro draufgelegt. Aber keiner wollte ihn. Ihm ging es mit mir genauso, dann fahren wir halt zusammen weiter“, schmunzelten beide. “

# 85; Jörg Henning / Sabine Henning (D/D); 911 SC BJ. 1982
“Alles tipi-topi, wie immer, das ist schon unsere vierte Röhrl-Klassik. Es läuft für uns gut und für das Wetter kann ja keiner was.“

# 99; Ernestine Christofori / Susanne Weber (D/D); 964 Cabrio BJ. 1990
„Unsere Leistungen sind noch etwas ausbaufähig. Bei den Prüfungen müssen wir noch etwas üben. Aber wir lachen noch im Auto miteinander.“

# 100; Kristin Heine / Julia Zachos (D/D); 356 BJ. 1964
„Wir sind das ‚Gute-Laune-Team‘ – am Flugplatz waren wir allerdings etwas spät dran. Die Prüfungen sind schwierig, aber gut. Das ist unser Heimspiel und ich frage mich andauernd, wo findet der Peter immer wieder die neuen Strecken.“

# 102; Bernd Höhne / Tanja Stephan (D/D); 911 Coupé BJ. 1987
“Wir haben zwei Prüfungen total verkackt, aber dennoch hatten wir viel Spaß. Einfach genial. Und trotz des durchwachsenen Wetters waren viele Fans an der Strecke, vom Kleinkind bis zur Oma.“

# 105; August von Joest / Pieter Wasmuth (D/D); 911 Carrera RS (USA) BJ. 1972
“Super, es ist für uns gut gelaufen. Das ist bereits unser vierter Röhrl-Start und versprochen, wir kommen wieder. Die Strecken sind einfach großartig zusammengestellt.“

# 108; Bob Biewer / Martine Biewer (LUX/LUX); 911 Targa 2.4 S BJ. 1972
“Es war heute wirklich gut, und was nicht so gut war, das haben wir selbst zu verantworten.“

# 139; Joachim Schroff / Greta Schroff (D/D); 993 Carrera BJ. 1987
“Super schöne Strecken, wir waren noch nie im Sauerland. Einfach Weltklasse.“

# 142; Thomas Hauser / Dennis Wey (CH/CH); 911 Carrera RS BJ. 1992
“Alles perfekt und vorbildlich organisiert. Dazu sind alle unheimlich nett. Und um uns rum fahren nur coole Typen. Ich finde es großartig, dass man bei der Abnahme wünschen konnte, mit wem man am Samstag bei der Gala zusammen am Tisch sitzen möchte. Ich habe mal drei Damenteams gewählt, mal sehen, was daraus wird.“

# 145; Hans-Gerd Bode / Markus Willmes (D/D); 964 Carrea 2 Cabrio BJ. 1981
“Kurz zusammengefasst: Spannend, coole Strecken und tolle Talsperren. Die Prüfungen sind anspruchsvoll und es war lustig.“

# 158; Klaus Hartjen / Dorte Hartjen (D/D); 911 SC 3.0 BJ. 1980
„Es ist anstrengend, Peter lässt im Anspruch seiner Prüfungen nicht nach. Wir werden hier nicht gewinnen, aber wir werden großen Spaß haben.“