Tolle Strecken, Zuschauer ohne Ende und Begeisterung pur – hier die Stimmen des zweiten Tages

„Wir sind begeistert von der Begeisterung der Fans“, so fassten Christian und Andrea Schmitz in ihrem Porsche 356 B T5 aus 1960 die Stimmung vieler Teilnehmer von der Freitagsetappe zusammen. Selbst Orgachef Peter Göbel stellte fest, „so viele Menschen waren noch nie entlang der Strecken“. Stefan Henrich / Susanne Ewertz, unterwegs in ihrem 911er Carrera G 50 von 1987 ergänzten, „herzlichen Dank für die Gastfreundschaft der Sauerländer.“ Es gab aber auch einen Leidtragenden des gigantischen Zuschauer-Interesses: Walter Röhrl. Zusammen mit Christian Geistdörfer als erstes Fahrzeug am Morgen gestartet, kam er kurz vor dem Schlusswagen, etwa auf Position 170 ins Ziel. An jeder Station, selbst dort, wo eigentlich keine war, musst er aussteigen, Selfies machen und immer wieder Autogramme schreiben. „In allen Orten war die Hölle los und ich kann die Fans ja nicht vor den Kopf stoßen. Da war so viel Stimmung entlang der Strecken, da fühlt man sich richtig wohl“, fasste der Doppelweltmeister zusammen. Die Freitagsrunde der AvD-Röhrl-Klassik auf bisher nie genutzten Strecken nach Süden vom Rothaargebirge ins Gladenbacher Bergland führte zur Mittagspause nach Hessen in die Nähe von Marburg. Auch die Rückfahrt über Amöneburg oder das Schloss in Bad Berleburg begeisterte Teams und Fans, die der Klassik-Truppe einen begeisterten Empfang im Freitagsziel in Schmallenberg bereiteten.

# 10; Prof. Dr. Jürgen Wettke / Prof. Dr. Sönke Frey (D/D); 356 B „Polizei“ BJ. 1960
„Für uns war natürlich die Station am Polizeimuseum super. Die Museumskollegen haben sich unsere originalen Mäntel und Mützen ausgeliehen und dann Fotos gemacht. Es war perfekt.“

# 30; Achim Helmenstein / Marcus Aßmann (D/D); 911 Targa G Modell BJ. 1988
„Alles super, die Strecke war wieder fantastisch ausgearbeitet. Und so viele Menschen, die an den Straßen standen.

# 36; Robert Kloppenburg / Lisa Kloppenburg (D/D); 911 Carrera BJ. 1987
„Das waren heute super schöne Strecken für unser altes Eisen. Die Fans waren bei uns schon sehr begeistert, ich will nicht wissen, wie das ausgesehen haben muss, wenn Walter dort vorbeifuhr.

# 46; Mirko Roloff / Carmen Roloff (D/D); 911 S Targa BJ. 1976
“Fantastisch! Es waren so viele Fans an der Strecke, einfach genial.“

# 47; Roland Kling / Gabriela Merz (D/D); 911 Carrera BJ. 1984
„Einfach nur sehr gut – und das Essen war sehr lecker. Die Strecken waren richtig klasse, da freute sich mein Porsche.“

# 50; Michael Strehlow / Tanja Walter (D/D); 964 Carrera 4 Cabrio BJ. 1990
“Die Leute entlang der Strecken sind hier so nett. Die Fans haben uns an der Strecke sogar Kaffee und Kuchen angeboten. Dazu ist die Veranstaltung bestens organisiert und uns betreut ein super nettes Team.“

# 54; Thomas Kösling / Claudia Kösling (D/D); 930 Targa G Modell Flatnose BJ. 1988
“Einfach nur genial. Sooo viele Leute an der Strecke und alle sooo nett. Einige Fans haben sogar eine eigene DK gebaut und uns dort mit Kaffee und Kuchen versorgt.“

# 57; Michael Iwanek / Claus Kofahl (D/D); 911 Carrera BJ. 1983
“Die Strecken waren toll, aber das ist ja bei Peter immer so. Das Wetter war gegenüber allen Ankündigungen auch richtig gut.“

# 65; Andreas Gembiak / Jutta Lafond (D/D); 911 Carrera 2.7 BJ. 1974
“Es hat alles gepasst. Großartige Ortschaften durch die wir gefahren sind. Die Prüfungen waren super.“

# 66; Hans Ley / Hanna Ley (D/D); 993 Turbo BJ. 1996
“Alles perfekt, tolle Strecken. Und erst die Jungs vom AvD, die sind super. Gestern gab unsere Lichtmaschine den Geis auf und die Batterie hat sich entladen. Die AvD-Jungs laden seither unsere Batterie in ihrem Auto auf und während der Zeit fahren wir mit deren Batterie. Wenn die Jungs nicht wären, hätten wir gestern direkt nach dem Start schon aufgeben müssen.“

# 70; Christian Schmitz / Andrea Schmitz (D/D); 356 B T5 BJ. 1960
Mit einem Wort: Toll. Einfach genial. Und die Zuschauer haben uns Kaffee und Kuchen gebracht. Wir sind begeistert von der Begeisterung dieser Fans.“

# 78; Joern Weber / Silke Weber (D/D); 911 Carrera 3.2 BJ. 1987
„Ganz kurz gesagt: Hervorragend. Für uns waren, neben dem Wetter, vor allem die Straßen das Highlight. Gestern waren wir zudem auf den Prüfungen neben der Spur, heute lief es deutlich besser.“

# 80; Roland Wisinger / Susanne Engling (D/D); 911 Carrera Coupé G Modell BJ. 1988
“Es war faszinierend, wie viele Menschen heute an den Straßen standen.“

# 86; Wilfried Ott / Maximilian Stappenbeck (D/D); 928 GT BJ. 1990
„Heute war es herrlich, das ging schon mit dem Wetter los. Es ist einfach unheimlich schön, eine solche Ausfahrt machen zu können.“

# 92; Andreas Tegethoff / Birgit Tegethoff (D/D); 911 Carrera Cabrio BJ. 1984
“Unser Highlight des Tages war tatsächlich die DK in Amöneburg. Was da los war …“

# 97; Markus Bank / Andrea Kreinberger (D/D); 964 Cabrio „America Roadster“ BJ. 1992
„Bei dem herrlichen Wetter konnten wir offen fahren. Der AvD hat uns geholfen und so die Zielankunft gerettet.“

# 105; August von Joest / Pieter Wasmuth (D/D); 911 Carrera RS (USA) BJ. 1972
“Die Strecken waren 1A und das Schloss in Bad Berleburg, das muss sein. In Amöneburg auf dem kleinen Marktplatz, das war ganz großes Kino.“

# 110; Maike Groschek / Anke Groschek (D/D); 914 2.0 „Polizei“ BJ. 1973
„Der AvD hat uns kurz vor dem Ziel geholfen, sonst wären wir nicht hier. Die Jungs haben echt heilende Hände. Mit unserem Polizeiauto war das Polizeimuseum sehr Besonders. Die Jungs dort haben uns originale Polizeimützen von damals geschenkt – sehen die nicht hübsch aus? Jungs, auch von hier aus nochmals herzlichen Dank dafür.“

# 111; Frank Bittkow / Felix Bittkow (D/D); 911 S 2.4 BJ. 1972’
“Das ging heute über richtig gute Strecken. So konnten wir unser Auto artgerecht bewegen. Das Schloss in Bad Berleburg war schon sehr beeindruckend. Wahnsinn, wie viele Leute an den Strecken standen.“

# 112; Erik Björk / Britta Kröncke (D/D); 993 BJ. 1996
„Heute war alles super! Und was die Leute hier alles für uns gemacht haben.“

# 118; Andreas Heymann / Marvin Heymann (D/D); 964 BJ. 1991
“Kurz gesagt: Sehr gut, eine tolle Tour. Das Sauerländer Wetter ist für uns OK. Für uns Hamburger gilt ja, solange die Schafe noch Locken haben, zählt das Lüftchen nicht als Wind.“

# 125; Paul Willmes / Peter Rappold (D/D); 911 Carrera BJ. 1988
“Das waren heute wirklich tolle Strecken. Und dazu so viele Menschen, die uns zugejubelt haben. Das Ambiente im Schloss Bad Berleburg war schon gigantisch.“

# 129; Stefan Henrich / Susanne Ewertz (D/D); 911 Carrera G 50 BJ. 1987
“Wir hatten heute wahnsinnig viel Spaß. Es waren super Strecken. Und herzlichen Dank für die Gastfreundschaft der Sauerländer.“

# 130; Clemens Huck / Gebhard Tanner (D/D); 964 Coupé F Modell Backdate BJ. 1963
“Wir waren auf den Prüfungen zwar nicht gut, aber wir haben den Tag genossen.“

# 132; Matthias Falckenthal / Birgitta Tschiche (D/D); 993 Targa BJ. 1998
Einfach gut: Eine gigantische Strecke und so viele Leute an der Strecke. Alles war perfekt.“

# 139; Joachim Schroff / Greta Schroff (D/D); 993 Carrera BJ. 1987
“Heute war ein Spitzentag. Ich habe auf der Strecke den Doppelweltmeister Walter Röhrl überholt! Ich muss fairerweise aber sagen, dass er abgelenkt war.“

# 144; Dr. Falko Wittorf / Caroline Naylor-Wittorf (D/D); 993 Coupé BJ. 1993
“Heute war es hervorragend, und wettertechnisch viel besser als gestern. Das Fest in Amöneburg und das Bergpanorama an den Strecken waren unsere Highlights. Aber auch das Schloss in Bad Berleburg, den so ein wenig Adel braucht man ja.“

# 148; Markus Stahlmann / Heidi Stahlmann (D/D); 911 SC Targa BJ. 1982
„Heute war alles so toll. Die Leute hier sind echt der Hammer. Und die Strecken, einfach nur super.“

# 152; Eckhard Nothacker / Sabine Nothacker (D/D); 911 SC 3.0 Coupé BJ. 1982
“Für uns war es heute ein toller Tag. Gestern spürten wir noch den Atem des Besenwagens im Nacken, heute haben den Part andere übernommen.“