Highlight Kartbahn, Mittagspause auf einem Schiff und viel Jubel im Ziel – die Stimmen des dritten Tages

Es war der Tag von Kuchen und Gebäck: Mehrere Stationen wie die Bäckerei Sangermann in Oberveischede oder die Bewohner der Hitzenalm überschütteten die Teams geradezu mit süßen Gaben als kleine Gastgeschenke. „Die wissen halt, was der Walter mag“, erklärte dessen Frau Monika Röhrl schmunzelnd. Thomas und Evelin Lörz, die in ihrem 911er Carrera 3.2 Speedster aus 1989 durch das Sauerland reisten, waren begeistert, „Wir haben selbst eine Bäckerei, deshalb haben wir uns über das tolle Gebäck sehr gefreut.“ Die abschließende Samstagsrunde führte aus den Niederungen des Lennetals noch einmal hoch hinaus, bevor sich die Teilnehmer wieder der sauerländischen Seenlandschaft zuwandten. Nach der Mittagspause auf dem Schiff ‚Westfalen‘ am Ufer des Biggesees führte die Route dann wieder Richtung Schmallenberg. Vor dem rauschenden Empfang in Schmallenberg hieß es noch mal volle Konzentration für die letzten beiden Prüfungen. Eine davon war vor dem rustikalen Bauernhof-Café der Hitzenalm. Der letzte Satz gehört Dr. Bastian und Natalie Anita Thiedemann. Im 964er Carrera 2 aus 199 formulierten sie im Ziel: „Wir haben uns gerade warmgefahren, können wir nicht noch sechs weitere Etappen fahren?“

# 3; Herbert Bouwhuis / Nicole Gieskes (NL/NL); 993 4S BJ. 1998
Einfach nur sehr gut. Das hat richtig Spaß gemacht und war eine tolle Fortsetzung des letzten Jahres in Bregenz. Heute war die Kartbahn unser Highlight.”

# 7; Gerhard Kilian / Brigitte Kilian (D/D); 964 BJ. 1990
“Super, sehr schön. Wir Franken sagen ‚passt schon‘ und das ist das höchste erreichbare Lob. Wir konnten heute gar nicht alles Essen, was uns unterwegs an den Stationen angeboten wurde. Das Mittagessen auf dem Schiff war einfach toll.“

# 14; Steffen Roehn / Marc Hilbrat (D/D); 911 BJ. 1965
„Das war alles richtig gut, eine tolle Tour. Und bei mir im Auto sitzt der beste Navigator ever! Es waren wieder so viele Zuschauer an der Strecke, da merkt man, das dass hier eine autoverrückte Region ist.“

# 15; Dr. Meik Vahl / Nicole Seissler (D/D); 911 S Coupé BJ. 1975
„Sehr schön, einfach top. Die Kartbahn hat riesigen Spaß gemacht.“

# 23; Dennis Fiedler / Marvin Fiedler (D/D); 930 Coupé BJ. 1986
Sehr schön, es gab überall was zu futtern. Uns wurde so viel geschenkt, das konnten wir gar nicht alles essen. Die Kartbahn heute, das war top.“

# 25; Felix Giesemann / Eckhardt Giesemann (D/D); 356 C BJ. 1964
„Die Veranstaltung war klasse, perfekt organisiert und führte über wunderschöne Strecken.“

# 35; Lars Hendrik Harsveldt / Dietmar Harsveldt (D/D); 930 Turbo 3.3 Flatnose BJ. 1989
„Genial, einfach schön wie immer. Auf dem Schiff zu Essen und direkt am Ufer zu parken war einfach super.“

# 36; Robert Kloppenburg / Lisa Kloppenburg (D/D); 911 Carrera BJ. 1987
„Herzlichen Dank an das gesamte Team für diese geniale Veranstaltung. Die Kartbahn war für uns der Höhepunkt des Tages.“

# 40; Helmut Bauer / Ursula Bauer (AUT/AUT); 911 Targa BJ. 1971
„So viel Publikum an der Strecke, sensationell, das erlebt man sonst nie.“

# 42; Jan Suermann / Atlante van Olst (D/D); 911 Carrera Cabrio BJ. 1988
“Es war einfach spitze und die Veranstaltung war perfekt durchorganisiert.“

# 48; Felix Kolvenbach / Bastian Hagebeuker (D/D); 911 S Targa BJ. 1971
“Top organisiert, alles perfekt. Unser Highlight war heute das Mittagessen auf dem Schiff.”

# 51; Dr. Heiner Frommeyer / Dr. Felix Frommeyer (D/D); 993 Targa BJ. 1996
“Alles war gut. Es gab heute früh bei uns nur einige Irritationen bei der Prüfung mit dem Umschaltlicht. Aber ab dann lief alles perfekt.“

# 52; Conny Immig / Heiner Immig (D/D); 964 C4 Cabrio BJ. 1992
„Sehr gut. Auf jeden Meter gab es Unterstützung aus dem Sauerland. Ja, wir sind verheiratet und wir bleiben es auch nach der Rallye 😉.

# 65; Andreas Gembiak / Jutta Lafond (D/D); 911 Carrera 2.7 BJ. 1974
“Ich war bei allen Röhrl-Klassik Ausgaben bisher dabei, es war wieder genial. Und diesmal gefielen mir die Strecken nochmal besser.“

# 72; Thomas Greger / Marco Meisegeier (D/D); 993 Carrera 4 BJ. 1997
„Das Wetter war top, wir konnten heute durchgehend offen fahren. Die Prüfungen waren richtig gut, vielleicht stehen wir dann ja einmal auf der ersten Seite der Ergebnislisten.“

# 79; Ralf Thiehofe / Christine Thiehofe (D/D); 944 S2 BJ. 1991
“Super, sogar das Wetter war perfekt. Unser Highlight war die erste WP mit der Ampel, ob sie aber auch gut war, wird die Ergebnisliste zeigen. Irre, wie viele Menschen hier an den drei Tagen an der Strecke waren.“

# 83; Rolf Trittmann / Konrad Klimek (D/D); 911 BJ. 1979
„Eine tolle Veranstaltung. Das Mittagessen auf dem Schiff und die Kartbahn waren unsere Highlights des Tages.“

# 91; Dr. Hinrich Mählmann / Thomas Hass (D/D); 993 BJ. 1997
“Wir hatten viel Spaß. Die Strecken waren super, die Prüfungen waren hart aber fair. Die Kartbahn war genial. Ich bin ja schon mehrfach mitgefahren und werde immer wieder positiv überrascht.“

# 99; Ernestine Christofori / Susanne Weber (D/D); 964 Cabrio BJ. 1990
„Es war mal wieder wunderbar und wir bleiben auch das ‚Gute-Laune-Team‘. Wahnsinn, wie viele Leute an den Straßen standen.“

# 107; Wilhelm Middelberg / Silke Middelberg (D/D); 993 Cabrio BJ. 1996
“Einfach tolle Straßen hier im Sauerland. Es gibt hier tausend Berge und mindestens tausend Kurven. Die Hohe Bracht war einfach phänomenal.“

# 111; Frank Bittkow / Felix Bittkow (D/D); 911 S 2.4 BJ. 1972’
“Super Strecken und mein Sohn ist ein Virtuose am Schaltknüppel – für den Spruch kriege ich nachher ein Bier.“

# 114; Henning Klindworth / Ulf Harms (D/D); 911 Carrera Cabrio BJ. 1995
“Alles super, vor allem die Strecken. Die Prüfungen waren anspruchsvoll, aber ausgewogen. Die Kartbahn war einfach genial.“

# 119; Bernd Langanke / Martina Wagner (D/MC); 912 BJ. 1966
“Perfekt, heute folgte wieder ein Highlight auf das andere. Das war unsere erste Röhrl-Klassik, nachdem wir schon bei der Histo-Monte dabei waren – und sie war mindestens genau so genial.“

# 122; Peter Roll / Stefanie Hardes (D/D); 964 Carrera BJ. 1992
„Hervorragend, wir sind begeistert!“

# 133; Basil Erath / Fritz Erath (CH/CH); 944 Turbo S BJ. 1990
“Es war toll, so wie die bisherigen vier Ausgaben der Röhrl-Klassik. Es waren knifflige, aber sehr schöne Prüfungen.“

# 135; Dirk Lührmann / Rosi Rose Lührmann (D/D); 964 Turbo 3,6 BJ. 1993
Perfekt, wir konnten hier im Sauerland unser Auto wieder artgerecht bewegen.“

# 138; Christian Bruse / Dr. Wolfgang Schlünder (D/D); 356 Reutter Coupé BJ. 1956
“Das war richtig toll, so wie eigentlich immer. Der Peter (Göbel) findet immer wieder neue Strecken und dazu auch noch Locations, die perfekt performen.“

# 142; Thomas Hauser / Dennis Wey (CH/CH); 911 Carrera RS BJ. 1992
“Perfekt, echt genial. Das war unsere zweite Röhrl-Klassik aber sicher nicht unsere letzte. Nach dem vielen Gebäck heute müssen wir jetzt eine Fitness-Woche einlegen.“

# 143; Bernd Häger / Wolfgang Hillebrand (D/D); 356 Continental 1500 BJ. 1955
„Heute war es einfach genial, eine schöne Rallye. Unser Highlight war es, dass wir uns bei der Ausfahrt vom Campingplatz verfahren haben.“

# 146; Rainer Aulich / Hannes Alexander Aulich (D/D); 356 A T1 Coupé BJ. 1957
“Super Straßen, tolles Wetter und traumhafte Kurven.“

# 155; Thomas Lörz / Evelin Lörz (D/D); 911 Carrera 3.2 Speedster BJ. 1989
“Wir haben selbst eine Bäckerei, deshalb haben wir uns über das tolle Gebäck sehr gefreut. Das war wie alles hier einfach wunderbar.“

# 158; Klaus Hartjen / Dorte Hartjen (D/D); 911 SC 3.0 BJ. 1980
„Die Prüfungen am Freitag und Samstag waren nicht mehr so anstrengend wie am Donnerstag. Das hat in unserem Auto den Ehefrieden wieder hergestellt.“

# 164; Thorsten Au / Nicole Marx (D/D); 911 WTL BJ. 1984
“Es hat uns riesigen Spaß gemacht und wenn es irgendwie klappt, kommen wir gerne wieder.“

# 172; Dr. Bastian Thiedemann / Natalie Anita Thiedemann (D/D); 964 Carrera 2 BJ. 1991
„Das hier ist ein Mega-Event. Wir haben uns gerade warmgefahren, können wir nicht noch sechs weitere Etappen fahren?“

# 173; Dr. Martin Heinisch / Paul Heinisch (D/D); 911 Targa Ölklappe BJ. 1972
„Unser Highlight heut war zweifelsfrei die Kartbahn, aber auch ansonsten war alles top.“